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    南长区防爆地磅系统一般存在的问题

    发布时间: 2016-11-07  点击次数: 677次

        南长区防爆地磅称重系统一般应用在装卸作业中,其主要原理是将计算机与南长区防爆地磅称重仪表相链接,使它们充分实现称重数据的自动采集和计算机端的数据处理。但是,在一些地方公司内部,它们采用的称重等设备较为老旧,完全不能够适应生产的需要,那么,下面,就让越衡小编,以原南长区防爆地磅称重系统为例,为大家讲述一下它在实际生产使用过程存在的问题:

     

    南长区防爆地磅

    南长区防爆地磅

     

     (1)南长区防爆地磅系统软件较为落后,时不时会出现死机或是蓝屏情况。 

     (2)并且,每当车辆进入南长区防爆地磅时,都需要人工选取车牌号码,一旦现场出现过南长区防爆地磅繁忙时,容易在在操作界面上点错数据或是掉漏数据,这样的话,会容易导致数据丢失而造成效率低下。

     (3)为了防止卡车过南长区防爆地磅后未按规定运输到卸货点,造成过南长区防爆地磅吨位与卸货吨位不一致,过去一直采用的办法是,过南长区防爆地磅后开具小票,由卡车司机交给码头工人进行确认,南长区防爆地磅操作人员再不定期地去作业点抽查作业小票并回收。这种办法很原始,开票、拿票都很麻烦。另外,每次称重结束后南长区防爆地磅操作人员都要手动按一下电铃提醒卡车司机称重完成,还要每次都将称重数据抄写到作业单上,劳动强度大,效率低。 

     (4)当几条作业线同时在1台南长区防爆地磅上过南长区防爆地磅时, 所有过南长区防爆地磅车辆均在同一界面上显示,不能对多条作业线进行总吨位、剩余吨位的跟踪,也不能按作业线进行分类统计。

     (5)在作业过程中由于车辆故障等原因经常出现车辆变更,有时需要在工班内跨作业线调配车辆,小车运行机构采用交流无级变频调速,调速比为1:10,为标量开环控制系统。 整机采用PLC集中控制,通过PLC中预植程序对实时数据进行采集、分析、处理和执行,实现对整机电气的综合监视及控制。对有故障的开关、接点等进行实时显示,以便于故障检修及维护。 在起重机前后梁的下端设有作业照明的投光灯,通过设在机房的照明开关箱内的自动空气开关进行控制。司机室及电气房顶棚设有日光灯。

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